截至目前，全市71個經營性碼頭中已有66個進行了岸電加裝，可以實施過往停靠船只充電，每年可節(jié)約燃油近萬噸，減少有害氣體排放三萬多噸，停靠宜昌碼頭船只不再“冒煙”，保護著長江“一江清水”。

據了解，以往長江碼頭沒有岸線充電設備，過往停靠在宜昌各個碼頭的船只靠柴油機發(fā)電，應付日常生活所需，每年排放二氧化硫、一氧化碳等有害氣體幾萬噸。此外，靠岸的船只因柴油機發(fā)電，難免泄漏柴油，存在污染江水的隱患。2018年，宜昌市交通、電力部門聯合行動，投巨資對長江宜昌段岸線碼頭進行岸電加裝，目前，已有66個碼頭可以提供岸線充電。

記者了解到，通過驗收正式運行的秭歸縣茅坪港客運碼頭岸電工程總投資2100萬元，岸電總容量7500千伏安，年替代電量1200萬千瓦時，可替代燃油3060噸，相當于有害物排量減少二氧化碳9638.92噸、一氧化碳5.54噸、二氧化硫14.57噸、氮氧化物9.32噸。秭歸縣茅坪港客運碼頭也成為了今年我市增加實施岸電加裝的碼頭。

為進一步貫徹習近平總書記視察湖北重要講話精神，保護長江母親河，2019年，我市加快岸電裝配投入，長江岸線宜昌段碼頭有望全部實施岸線充電。
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